Контейнерооборот портов Балтийского бассейна России по итогам января 2022 года составил 196,74 тыс. TEU, что остается на уровне аналогичного периода прошлого года, сообщает Ассоциация морских торговых портов РФ. За тот же месяц контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна вырос на 47,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 202,09 тыс. TEU.
В январе аналитики Департамента маркетинга TELS GLOBAL отметили четкую тенденцию последних лет: оборот контейнеров в российских портах Дальневосточного бассейна растет значительно быстрее, чем в Балтийском бассейне. В 2016 году разница между двумя этими бассейнами в объемах перевалки контейнеров была двукратной, в конце 2021 года отставание Дальнего Востока составляло уже около 16%.
И вот теперь, в январе 2022 года, можно констатировать, что российские порты Дальневосточного бассейна догнали и даже перегнали Балтику по контейнерообороту.
«Интерес к портам Дальнего Востока в значительной степени простимулирован проблемами на рынке трансокеанских морских перевозок, в следствие чего всё большим спросом пользуются альтернативные маршруты доставки грузов из Азии в Европу – например, морем до Владивостока и дальше железной дорогой в европейском направлении», – прокомментировали ситуацию эксперты TELS.
Перевалка импортных контейнеров портами Дальневосточного бассейна выросла на 89,5%, до 92,29 тыс. TEU, экспортных - на 53,9%, до 56,89 тыс. TEU, каботажных – на 16%, до 52,91 тыс. TEU.
Общий контейнерооборот портов России по итогам января 2022 года составил 497,62 тыс. TEU, что на 19,1% больше, чем годом ранее.