Правительство Монголии и руководство Китая подписали соглашение о строительстве новой железной дороги Гашуунсухайт – Гантс Мод.

По словам премьер-министра Монголии Лувсаннамсрайн Оюун-Эрдэнэ, этот проект обсуждался странами с 2004 года, и подписанию соглашения предшествовали более 60 раундов переговоров с 2008 года. К его реализации планируется приступить в апреле 2025 года и завершить строительство через 2,5 года.

Глава правительства подчеркнул, что новая магистраль станет второй железнодорожной линией, соединяющей Монголию и Китай, после магистрали Замын-Ууд – Эрлянь, построенной в рамках межправительственного соглашения 1955 года. «В этом смысле это историческое событие», – заявил чиновник.

Запуск ж/д перевозок по маршруту Гашуунсухайт – Гантс Мод (протяжённость – почти 260 км) позволит удвоить пропускную способность пограничных пунктов пропуска Монголии. Так, экспорт угля достигнет объёма в 165 млн тонн в год – против прежнего среднегодичного показателя в 83 млн тонн, а ежегодные доходы монгольского бюджета от продажи угля вырастут на 1,5 млрд долларов США.

Как отмечают в “РЖД-Партнёр”, ранее строительство новых железнодорожных линий в Монголии планировалось с участием ОАО «РЖД», которое традиционно сотрудничает с монгольскими железнодорожниками. “Однако китайская сторона, вероятно, предложила более выгодные условия, а также гарантировала более короткие сроки реализации проекта”, заключают обозреватели издания.

Стоит отметить, что в самом Китае планируют увеличить к 2030 году общую протяжённость ж/д сети страны до 180 тыс. км (с нынешних 162 тыс. км).

по материалам Montsame
фото: Montsame