Сегодня стало известно, что прошло первое заседание международной рабочей группы по строительству железнодорожного моста на границе с Китаем, меморандум о котором был подписан осенью на ВЭФ во Владивостоке.
Российская и китайская стороны согласовали подходы к расположению моста в районе населенных пунктов Джалинда и Мохэ (КНР), обсудили возможные модели реализации проекта, виды и объёмы перевозимой продукции.
Губернатор Амурской области Василий Орлов дал такую оценку этой встрече: «приступили к работе над одним из самых масштабных логистических проектов в регионе на ближайшие годы…Учитывая успешный опыт тесного сотрудничества с КНР при строительстве международного автомобильного моста между Благовещенском и Хэйхэ, уверены в эффективной реализации этого проекта».
Эксперты ожидают, что возобновление поставок по маршруту через Джалинду и Мохэ позволит увеличить пропускную способность Восточного полигона железных дорог для вывоза грузов из Южной Якутии до 10 млн тонн в год. Кроме того, реконструкция этого моста позволит грузоперевозчикам сократить путь по Транссибирской и Байкало-Амурской магистралям более чем на 2000 км, о чём мы уже писали в ноябре.